Centro de Recursos

Recursos para Exames EASA Part-66

Bem-vindo ao centro de recursos da Skylicence Europe — o seu ponto de partida central para tudo o que está relacionado com a preparação para o exame da Licença de manutenção de aeronaves (AML) EASA Part-66. Quer esteja apenas a começar a sua jornada Part-66 ou a dar os últimos retoques na sua preparação para o exame, encontrará guias selecionados, ferramentas de estudo e recursos de especialistas organizados abaixo para o ajudar a estudar de forma mais inteligente e a passar com confiança.

Para Novos Alunos

A começar a sua jornada rumo a uma Licença de manutenção de aeronaves EASA Part-66 na Europa? Estes guias acompanham-no ao longo do processo de licenciamento, explicam os módulos de conhecimentos básicos e ajudam-no a escolher a categoria de licença certa (A, B1.1–B1.4, B2 ou B3) para a sua carreira.

Ferramentas de Estudo & Referência

Construa o seu conhecimento com guias de estudo estruturados, listas de verificação interativas e materiais de referência abrangentes. Estes recursos foram concebidos para o ajudar a estudar com eficiência e a acompanhar o seu progresso.

Para Categorias de Licença Específicas

Recursos aprofundados adaptados a cada categoria de licença EASA. Esteja a preparar-se para A, B1.1–B1.4, B2 ou B3, estes guias detalham os módulos específicos, os formatos de exame e as estratégias de estudo para o caminho que escolheu.

Preparação & Prática para Exames

Prepare-se para o exame com recursos de preparação focados. Desde a compreensão do programa oficial até à prática com perguntas realistas, estas ferramentas ajudá-lo-ão a ganhar confiança e a entrar no seu exame de módulo preparado para ter sucesso.

Transferências & Impressões Gratuitas

Descarregue gratuitamente recursos de preparação EASA Part-66 concebidos para o ajudar a estudar offline, acompanhar o seu progresso e praticar com perguntas ao estilo real. Obtenha a lista de verificação de estudo de 30 dias imprimível e um conjunto completo de perguntas de prática de exemplo com respostas e explicações.

Plataforma Skylicence Europe

Saiba mais sobre a própria plataforma Skylicence Europe — como funcionam as nossas ferramentas baseadas em IA, o que oferecemos e como tirar o máximo partido do seu tempo de estudo.

Currículo Teórico Completo da EASA Part-66

O currículo teórico completo da Skylicence Europe segue os requisitos de conhecimentos básicos da EASA Part-66 (Apêndice I do Regulamento (UE) n.º 1321/2014). Abrange todos os módulos e áreas de matéria do programa Part-66 — 99 capítulos e 4673 perguntas de prática, com diagramas animados em todo o conteúdo.

A — Manutenção em Linha (Turbina de Avião)

12 capítulos · 471 perguntas

EASA Part-66 A — Manutenção em Linha (Turbina de Avião). 468 questões em 12 módulos, nota de aprovação de 75%.

  1. 1.Módulo 1: Matemática16 perguntas
  2. 2.Módulo 2: Física32 perguntas
  3. 3.Módulo 3: Fundamentos de Eletricidade20 perguntas
  4. 5.Módulo 5: Técnicas Digitais/Sistemas de Instrumentos Eletrónicos16 perguntas
  5. 6.Módulo 6: Materiais e Hardware52 perguntas
  6. 7.Módulo 7A: Práticas de Manutenção74 perguntas
  7. 8.Módulo 8: Aerodinâmica Básica20 perguntas
  8. 9.Módulo 9A: Fatores Humanos (A/B1/B2)21 perguntas
  9. 10.Módulo 10: Legislação de Aviação32 perguntas
  10. 11.Módulo 11A: Aerodinâmica, Estruturas e Sistemas de Avião com Turbina108 perguntas
  11. 15.Módulo 15: Motor de Turbina a Gás60 perguntas
  12. 17.Módulo 17A: Hélice (A/B1)20 perguntas

A — Manutenção em Linha (Pistão de Avião)

12 capítulos · 425 perguntas

EASA Part-66 A — Manutenção em Linha (Pistão de Avião). 424 questões em 12 módulos, nota de aprovação de 75%.

  1. 1.Módulo 1: Matemática16 perguntas
  2. 2.Módulo 2: Física32 perguntas
  3. 3.Módulo 3: Fundamentos de Eletricidade20 perguntas
  4. 5.Módulo 5: Técnicas Digitais/Sistemas de Instrumentos Eletrónicos16 perguntas
  5. 6.Módulo 6: Materiais e Hardware51 perguntas
  6. 7.Módulo 7A: Práticas de Manutenção74 perguntas
  7. 8.Módulo 8: Aerodinâmica Básica20 perguntas
  8. 9.Módulo 9A: Fatores Humanos (A/B1/B2)21 perguntas
  9. 10.Módulo 10: Legislação de Aviação32 perguntas
  10. 11.Módulo 11B: Aerodinâmica, Estruturas e Sistemas de Avião com Pistão72 perguntas
  11. 16.Módulo 16: Motor a Pistão52 perguntas
  12. 17.Módulo 17A: Hélice (A/B1)19 perguntas

B1.3 — Turbina de Helicóptero (Mecânica)

12 capítulos · 652 perguntas

EASA Part-66 B1.3 — Turbina de Helicóptero (Mecânica). 648 questões em 12 módulos, nota de aprovação de 75%.

  1. 1.Módulo 1: Matemática32 perguntas
  2. 2.Módulo 2: Física52 perguntas
  3. 3.Módulo 3: Fundamentos de Eletricidade52 perguntas
  4. 4.Módulo 4: Fundamentos de Eletrónica20 perguntas
  5. 5.Módulo 5: Técnicas Digitais/Sistemas de Instrumentos Eletrónicos40 perguntas
  6. 6.Módulo 6: Materiais e Hardware72 perguntas
  7. 7.Módulo 7A: Práticas de Manutenção82 perguntas
  8. 8.Módulo 8: Aerodinâmica Básica20 perguntas
  9. 9.Módulo 9A: Fatores Humanos (A/B1/B2)21 perguntas
  10. 10.Módulo 10: Legislação de Aviação41 perguntas
  11. 12.Módulo 12: Aerodinâmica, Estruturas e Sistemas de Helicóptero128 perguntas
  12. 15.Módulo 15: Motor de Turbina a Gás92 perguntas

B1.4 — Pistão de Helicóptero (Mecânica)

12 capítulos · 612 perguntas

EASA Part-66 B1.4 — Pistão de Helicóptero (Mecânica). 608 questões em 12 módulos, nota de aprovação de 75%.

  1. 1.Módulo 1: Matemática32 perguntas
  2. 2.Módulo 2: Física52 perguntas
  3. 3.Módulo 3: Fundamentos de Eletricidade52 perguntas
  4. 4.Módulo 4: Fundamentos de Eletrónica20 perguntas
  5. 5.Módulo 5: Técnicas Digitais/Sistemas de Instrumentos Eletrónicos20 perguntas
  6. 6.Módulo 6: Materiais e Hardware72 perguntas
  7. 7.Módulo 7A: Práticas de Manutenção82 perguntas
  8. 8.Módulo 8: Aerodinâmica Básica20 perguntas
  9. 9.Módulo 9A: Fatores Humanos (A/B1/B2)21 perguntas
  10. 10.Módulo 10: Legislação de Aviação41 perguntas
  11. 12.Módulo 12: Aerodinâmica, Estruturas e Sistemas de Helicóptero128 perguntas
  12. 16.Módulo 16: Motor a Pistão72 perguntas

B3 — Helicópteros Leves e Aviões Pequenos

13 capítulos · 480 perguntas

EASA Part-66 B3 — Helicópteros Leves e Aviões Pequenos. 478 questões em 13 módulos, nota de aprovação de 75%.

  1. 1.Módulo 1: Matemática28 perguntas
  2. 2.Módulo 2: Física27 perguntas
  3. 3.Módulo 3: Fundamentos de Eletricidade24 perguntas
  4. 4.Módulo 4: Fundamentos de Eletrónica18 perguntas
  5. 5.Módulo 5: Técnicas Digitais/Sistemas de Instrumentos Eletrónicos16 perguntas
  6. 6.Módulo 6: Materiais e Hardware60 perguntas
  7. 7.Módulo 7B: Práticas de Manutenção (B3)62 perguntas
  8. 8.Módulo 8: Aerodinâmica Básica20 perguntas
  9. 9.Módulo 9B: Fatores Humanos (B3)17 perguntas
  10. 10.Módulo 10: Legislação de Aviação33 perguntas
  11. 11.Módulo 11C: Aerodinâmica, Estruturas e Sistemas de Avião com Pistão (B3)80 perguntas
  12. 16.Módulo 16: Motor a Pistão67 perguntas
  13. 17.Módulo 17B: Hélice (B3)28 perguntas

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Acesso a Tudo com Um Clique

Em vez de vasculhar marcadores e resultados de pesquisa, este centro dá-lhe acesso instantâneo a todos os recursos da Skylicence Europe — guias de estudo, ferramentas de comparação, glossários, listas de verificação e guias de preparação para exames — todos organizados por tópico e fase de aprendizagem.

Estruturado para a Sua Jornada

Os recursos estão agrupados de acordo com a fase em que se encontra na sua jornada Part-66. Comece por "Para Novos Alunos" se está a explorar a área, passe para "Ferramentas de Estudo" depois de escolher o seu caminho e mergulhe na "Preparação para Exames" quando o dia do teste se aproximar.

Sempre Atualizado

Atualizamos continuamente os nossos recursos para os manter alinhados com as alterações dos regulamentos EASA, as revisões do programa do Apêndice I e as melhores práticas da indústria. Adicione esta página aos marcadores para encontrar sempre a versão mais recente de cada guia e ferramenta.

Concebido para Todos os Dispositivos

Todos os recursos são totalmente responsivos e funcionam em computadores, tablets e telemóveis. Estude na pausa do trabalho, reveja os termos do glossário no telemóvel durante as deslocações ou imprima a lista de verificação para a afixar na parede. Os seus materiais de estudo vão onde quer que vá.

Sobre a Certificação EASA Part-66

A Licença de manutenção de aeronaves (AML) EASA Part-66 é emitida ao abrigo do Anexo III (Part-66) do Regulamento (UE) n.º 1321/2014. Existem oito categorias de licença — A (turbina ou pistão), B1.1–B1.4 (mecânica de aviões e helicópteros, turbina ou pistão), B2 (aviónica) e B3 (helicópteros ligeiros e aviões pequenos até 2 000 kg) — que cobrem todas as disciplinas de manutenção na Europa.

A certificação assenta nos 17 módulos de conhecimentos básicos (M1–M17) definidos no Apêndice I da Part-66, cada um avaliado a uma profundidade de conhecimentos definida (Nível 1 — visão geral, Nível 2 — geral, Nível 3 — aprofundado). Os candidatos realizam apenas os módulos exigidos para a sua categoria (12–13 módulos) e devem passar em todos com uma nota de aprovação de 75% (66.A.25), seguindo o número de perguntas e os limites de tempo do Apêndice II.

Para além dos exames de módulo, os candidatos devem satisfazer os requisitos de experiência prática de 66.A.30 — 2 anos para as categorias A e B3, 3 anos para B1.2/B1.4 (reduzidos para 2 com um curso básico MTO), e 5 anos para B1.1/B1.3/B2 (reduzidos para 3 com um curso básico MTO, ou 2 quando o curso incluiu o elemento prático aprovado). A experiência é documentada num registo com formação no posto de trabalho (OJT) supervisionada por pessoal de certificação em organizações de manutenção aprovadas.

A Skylicence Europe foi concebida para complementar o seu programa de formação, fornecendo perguntas de prática baseadas em IA, dificuldade adaptativa que se ajusta ao seu nível de conhecimentos e um Tutor de IA que explica temas complexos em linguagem simples. Quer esteja matriculado numa organização de formação em manutenção (MTO, anteriormente Part-147), a adquirir a sua experiência no posto de trabalho sob supervisão de pessoal de certificação, ou a estudar de forma independente — a nossa plataforma ajuda-o a focar-se nos seus pontos fracos e a construir confiança para o exame através de prática deliberada.

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